最適回転数を教えて下さい [クランク長と最適回転数](免震システム)
2012年01月24日 19時46分
最適回転数を教えて下さい [クランク長と最適回転数]
最近、自転車で大学に通い始めまして、自転車の乗り方を勉強しだしました。もっと上手く乗れるようになりたく、よろしくお願いします。
私のデータはこんな感じです。
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身長 : 170cm
体重 : 58kg
クランク長 : 175mm
平均rpm : 81
最高rpm : 95
タイヤ : 20x1.35 外周 1480mm
ギア : 45T - 9-26T
自転車重量 : 約 12.5 kg
鞄重量 : 約 4 kg
距離 : 片道8.6km (電車併用), 20km (全長:まれ)
楽かなと感じるrpm : 70前後
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体感ですが、rpmを90とすると、どうにも余計に疲れてしまっている気がしています。
rpmは90が良いとのことでそれを目指していたのですが、実際に出ているのは80くらいが多く、90はなかなか厳しい感じがしています。
調べた範囲では、クランク長が長めのようで、多少減らした方が良いのかもしれないのですが、その関係式が見つかりませんでした。
この場合も最適値としてはrpm90を目指すのがよいのでしょうか。その場合、90を出していて疲れにくくするにはどうすればよいでしょうか。
以上、よろしくお願いします。
カーボンフォークとクロモリフォークの違いは大きい？
先日、東急ハンズで、giosのaironeのフロントフォークをカーボンからクロモリにグレードダウンさせたものが、serenoという名前で安値で売られていました。
airone
http://www.chari-u.com/gios07/6airone08.htm
学生で金がないもんで、ロードバイクはあきらめかけていたんですが69800という価格にクラっといきそうです。フォーク以外の違いは、サドルが純正ではないこと（velo）、ブレーキ本体がshimanoのsoraからtektroに変更されていること、ハブもshimanoでないこと（なぜかgiosのロゴ入り）とのことでした。用途としては、片道10キロ程の通学、週末の長距離サイクリングです。レースなどには出ません。
そこで質問なんですが、カーボンフォークと比較してクロモリフォークは乗り心地的に大きく劣るのでしょうか？
また、この商品はお買い得だとおもわれますか？それとも安物買いの銭失いでしょうか？
よろしくお願いします
今自転車でとても困っています。２６インチのRホイール６速タイ...
今自転車でとても困っています。２６インチのRホイール６速タイプのものが、ゆがみ走ることが出来ません何方かホイールを譲ってくれる方いらっしゃいませんか？
クリートシューズについて
シクロクロスバイクに乗っています。
それでクリートシューズの購入を考えているのですが、ロード用のシューズか、MTB用のシューズにするか迷っています。
普段ロードのように乗っているので、引きや踏みがしっかりしているロード用が良いとも思っているのですが、信号が多い道も走るため、取り外しが楽で地面に足をつけやすいMTB用も良いかと迷っています。
アドバイスいただければと思います。
よろしくお願いします。
ちなみに１日の走行距離は45キロくらいです。
後輪（ギア部？）の音がうるさい
SHIMANOの6段変速ギアが付いた自転車に乗っています。
変速は右手で筒状のシフトレバーを回すタイプで、自転車はタウンサイクルとMTBの中間という感じです。
自転車を漕ぐと、後輪のギア部？から周りの人が振り向くほどガチャガチャ音がしてとても気になります。
ガチャガチャの振動もペダルに伝わり、ちょっと気持ちが悪いです。
ペダルを漕がないと音がしません。
試しに、CRC556を吹いてみたり、下に張り出している部分（ディレイラー？）を手で押したり引っ張ったりして位置を若干変えてみたりしましたが、一向に改善しません。
自転車屋さんにお願いするほど高級な自転車ではないのですが、対処方法などをご存じでしたらご教示いただけますでしょうか。
ちなみにチェーンがはずれたことはありません。